Задвижка

Среди множества видов современной запорной арматуры заметно выделяется задвижка стальная. В процессе работы сравнительно простой запирающий механизм, выполненный в виде листа или диска, находится в открытом или закрытом положении. Главным достоинством задвижек является небольшое значение гидравлического сопротивления, что делает их незаменимыми на магистральных трубопроводах с постоянно транспортируемым высокоскоростным потоком рабочей среды. Так же к положительным характеристикам задвижек можно отнести и отсутствие противодействия рабочей среды. Как правило, задвижки устанавливают на трубопровод диаметром 50 мм и больше. Стоит отметить, что чем больше диаметр арматуры, тем надежнее работа задвижки. Производство задвижек стальных регламентируется ТУ 3700-002-92853012-2012.

Структурное обозначение задвижек соответствует следующей схеме:

ХХ1 ХХ2 Х3 ХХ4 ХХ5 DN ХХ6 PN ХХ7, где

• ХХ1 - тип арматуры (13, 14, 15);
• ХХ2 - материал корпуса. Корпусные детали изготавливаются из стали марок: 35Л, 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛ;
• Х3 - тип привода, при его наличии;
• ХХ4 - номер модели;
• ХХ5 - материал уплотнительных поверхностей или способ нанесения внутреннего покрытия корпуса;
• ХХ6 - номинальный диаметр в мм;
• ХХ7 - номинальное давление в МПа.

Например, задвижка на номинальное давление 4,0 МПа, номинальным диаметром 50 мм, корпусом из нержавеющей стали, с ручным управлением, номер модели 15, с уплотнительными поверхностями из нержавеющей стали обозначается следующим образом: 30нж15нж DN 50 PN 4,0 Мпа.

Виды задвижек:

Существуют различные модели задвижек стальных, каждая из которых имеет определенные преимущества для конкретных условий эксплуатации. Основные конструктивные различия задвижек заключаются в следующем:

• Способ производства: литые, сварные, кованые, штампованные, комбинированные;
• Тип затвора: клиновый запирающий элемент и параллельный запирающий элемент;
• Тип шпинделя: выдвижная и не выдвижная конструкция;
• Тип конструкции: полнопроходные, неполнопроходные;
• Тип уплотнения подвижных элементов: сальниковые, сильфонные, с жидкометаллическим, графитоармированным и прочим уплотнением.

Технические характеристики задвижек стальных:

• Класс герметичности «А» по ГОСТ 9544-2005;
• Средний срок службы задвижки составляет не менее 15 лет;
• Рабочая среда: вода, пар, масло, нефть, природный газ, жидкие неагрессивные нефтепродукты, неагрессивные жидкие и газообразные среды, по отношению к которым материалы, применяемые в задвижке, коррозионностойкие;
• Температура рабочей среды от минус 40 до плюс 450 градусов Цельсия;
• Номинальное давление рабочей среды от 0,1 до 25,0 Мегапаскалей;
• Климатическое исполнение У или УХЛ.

Условия эксплуатации

К монтажу, эксплуатации и хранению стальных задвижек допускаются исключительно работники, изучившие устройство изделия, требования руководства по эксплуатации, правила техники безопасности, а также имеющие опыт работы с задвижками. Задвижки относят к классу ремонтируемых, восстанавливаемых изделий с нерегламентированной дисциплиной восстановления. Технический осмотр и ремонт задвижек осуществляется в соответствии с принятой на предприятии-изготовителе стратегией, которая призвана обеспечивать безопасную, надежную и эффективную эксплуатацию трубопроводных систем с уточнением для конкретных задвижек с учетом реальных условий их эксплуатации.

Безопасность

Задвижки, как и любая трубопроводная арматура, должны использоваться строго по назначению с соблюдением рабочих параметров среды, условий эксплуатации, характеристик надёжности и безопасности.

При установке задвижек следует помнить, что изделие не должно испытывать нагрузок от трубопровода, а в случае необходимости предусматриваются опоры или компенсаторы.

При сборке задвижек следует помнить, что детали, имеющие следы коррозии или загрязнения, механические повреждения использовать запрещено. А резьба и трущиеся поверхности деталей, не соприкасающиеся с рабочей средой, должны быть смазаны.

При соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования, хранения и монтажа гарантийный срок эксплуатации составляет 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев со дня отгрузки.