+7 495 642 07 15 Григорьев Иван
специалист отдела продаж
info@nhavtomatika.com
Заказать обратный звонок

Внимание! Заявки на детали для трубопроводов не принимаются.
Заявки на трубопровдную арматуру обрабатываются в прежнем режиме.

Задвижка

ЗадвижкаОдним из первых механизмов, позволяющих перекрывать поток рабочей среды, была задвижка. В настоящее время задвижки используется в качестве запорной арматуры, запирающий элемент которой находится в крайних положениях «открыто» и «закрыто», в качестве регулирующего органа задвижка используется крайне редко. Особенностью задвижек является перемещение запирающего элемента арматуры строго перпендикулярно оси потока передаваемой жидкости. Как правило, задвижки устанавливают на трубопроводы, где требуется медленное перекрытие сечения для предотвращения возникновения гидравлического удара.

В целом задвижки имеют ряд преимуществ, среди которых возможность подачи среды в любом направлении, малая строительная длина, возможность эксплуатации на трубопроводах с вязкой средой, весьма незначительное гидравлическое сопротивление. В то же время они отличаются длительным временем необходимым для открытия или закрытия, и не позволяют регулировать скорость потока рабочей среды, что можно отнести к их недостаткам.

Технические характеристики задвижек

Основные технические характеристики задвижек:

  • Рабочая среда: пар, масло, нефть, вода, щелочь, кислота и многое другое;
  • Температурный порог задвижки: до 450 градусов Цельсия;
  • Выдерживается давление: до 25,0 МПа;
  • Климатическое исполнение: У, ХЛ, УХЛ;
  • Диаметр проходного сечения от 15 до 2000 миллиметров;
  • Основные параметры и характеристики: по ТУ 3700-002-92853012-2012.

Устройство и принцип действия задвижек

Задвижка состоит из корпуса, крышки, затвора, шпинделя или штока и привода. Внутри корпуса находятся два седла, между которыми перемещается затвор, движение которого осуществляется посредством шпинделя с гайкой либо штока. При ручном управлении или управлении электроприводом резьбовая пара обеспечивает перемещение затвора в нужном направлении. При использовании гидропривода шток совершает вместе с затвором только поступательное движение.

Классификация

Задвижки классифицируются:

  • По типу затвора различают клиновые, параллельные, шиберные и шланговые задвижки. В клиновых задвижках уплотнительные кольца расположены под углом друг к другу, образуя клин. Сам же клин бывает цельным упругим, цельным жестким или же может состоять из двух дисков, которые покрываются высоколегированной сталью. В параллельных задвижках используется параллельное расположение уплотнительных колец. Они так же могут быть как однодисковыми, так и двухдисковыми. В шиберных - затвор заточен как нож с одной стороны, что позволяет перерезать твердые частицы транспортируемой среды. Шланговая задвижка отличается наличием в корпусе эластичного шланга из резины, предотвращающего контакт среды с корпусом изделия;
  • По расположению ходового узла различают задвижки с выдвижным и невыдвижным шпинделем. В процессе работы выдвижной ходовой узел может совершать поступательное либо поступательно-вращательное движение, тогда как невыдвижной - перекрывает поток только лишь посредством вращения. Задвижки с выдвижным шпинделем отличаются большими габаритами и долговечностью, так как в процессе работы их ходовая резьба не контактирует с рабочей средой;
  • По виду материала различают стальные, чугунные, задвижки из цветных сплавов и пластмассовые задвижки;
  • По типу формообразования корпуса различают литые, сварные, кованые, штампованные и штампосварные;
  • По способу присоединения к трубопроводу задвижки присоединяются с помощью стандартных фланцев или же с помощью сварки. Задвижки с маленьким диаметром могут присоединяться посредством муфт. Приварные задвижки считаются наиболее прочными и надежными и используются при транспортировке агрессивных сред и в условиях большого давления потока рабочей среды;
  • По виду привода различают задвижки с ручным и автоматическим управлением. В задвижках большого диаметра с ручным приводом используются редукторы с передачами для облегчения приведения изделия в действие;
  • По конфигурации задвижки могут быть полнопроходными либо суженными. Полнопроходные задвижки имеют седло в размер диаметра трубопровода, а суженные отличаются тем, что диаметр седла меньше диаметра трубопровода. Как правило, суженные задвижки устанавливают на трубопроводах с определенной скоростью движения среды.

На горизонтальном трубопроводе задвижки устанавливаются маховиком вверх, шпиндель при этом расположен вертикально. На вертикальном же трубопроводе они ставятся плашмя, и шпиндель повернут горизонтально. Для задвижек с электроприводом, устанавливаемых в наклонном положении или на вертикальный трубопровод, должна быть предусмотрена опора под привод.

101Задвижка 1059-125-Э-04
102Задвижка 1059-125-ЭК-03
103Задвижка 1059-300-ЭА
104Задвижка 1059-300-ЭА-01
105Задвижка 1059-300-ЭА-02
106Задвижка 1059-300-ЭА-03
107Задвижка 1059-300-ЭА-04
108Задвижка 1059-300-ЭА-06
109Задвижка 1059-80-Э-01
110Задвижка 1059-80-ЭК
111Задвижка 1059-80-ЭК-01
112Задвижка 1079-150-ЦЗ-02
113Задвижка 1079-150-Э-02
114Задвижка 1079-150-Э-03
115Задвижка 1079-150-ЭК-02
116Задвижка 1079-250-ЦЗ-03
117Задвижка 1079-250-ЦЗ-04
118Задвижка 1079-250-ЭА-03
119Задвижка 1079-250-ЭА-04
120Задвижка 1079-250-ЭКА-04
121Задвижка 1079-300-ЭА-02
122Задвижка 1079-300-ЭКА-02
123Задвижка 1080-350-Э
124Задвижка 1080-400-Э
125Задвижка 1080-400-Э-01
126Задвижка 1080-400-Э-02
127Задвижка 1080-400-ЭП
128Задвижка 1080-450-Э
129Задвижка 1100-100/50
130Задвижка 11006М-12
131Задвижка 1117-500-Э
132Задвижка 1117-600-Э
133Задвижка 1117-600-Э-01
134Задвижка 1117-600-ЭБ
135Задвижка 1120-100-КЗ
136Задвижка 1120-100-КЗ-01
137Задвижка 1120-100-М
138Задвижка 1120-100-М-01
139Задвижка 1120-100-Р-03
140Задвижка 1120-100-ЦЗ
141Задвижка 1120-100-ЦЗ-01
142Задвижка 1120-100-Э
143Задвижка 1120-100-Э-01
144Задвижка 1120-100-ЭД
145Задвижка 1120-100-ЭК
146Задвижка 1120-100-ЭК-01
147Задвижка 1120-100-ЭМ
148Задвижка 1120-100-ЭМ-01
149Задвижка 1120-100-ЭМВ-01
150Задвижка 1120-100-ЭН-01
151Задвижка 1123-100-01-М
152Задвижка 1123-100-КЗ
153Задвижка 1123-100-КЗ-01
154Задвижка 1123-100-М
155Задвижка 1123-100-М-01
156Задвижка 1123-100-ЦЗ
157Задвижка 1123-100-ЦЗ-01
158Задвижка 1123-100-Э
159Задвижка 1123-100-Э-01
160Задвижка 1123-100-ЭД
161Задвижка 1123-100-ЭД-01
162Задвижка 1123-100-ЭК
163Задвижка 1123-100-ЭК-01
164Задвижка 1123-100-ЭМ
165Задвижка 1123-100-ЭМ-01
166Задвижка 1123-100-ЭМТ
167Задвижка 1123-100-ЭН
168Задвижка 1123-100-ЭН-01
169Задвижка 1123-150-ЦЗ-01
170Задвижка 1126-100-М
171Задвижка 1126-150-КЗ
172Задвижка 1126-150-М
173Задвижка 1126-150-ЦЗ
174Задвижка 1126-150-ЭМ
175Задвижка 1126-150-ЭН
176Задвижка 1154-100-Г
177Задвижка 1154-100-М
178Задвижка 1154-100-М-01
179Задвижка 1154-100-Э
180Задвижка 1154-100-ЭК
181Задвижка 1156-125
182Задвижка 1156-125-КЗА
183Задвижка 1156-125-ЦЗА
184Задвижка 1156-125-ЭК
185Задвижка 1156-150-ЦЗА
186Задвижка 1156-150-ЭА
187Задвижка 1156-150-ЭК
188Задвижка 1156-150-ЭМ
189Задвижка 1156-150-ЭН
190Задвижка 1382-300-Э
191Задвижка 1396-800-0
192Задвижка 1396-800-0-01
193Задвижка 1396-800-Э-01
194Задвижка 1462-100-ЭМБ-0124
195Задвижка 1466-150-М-01-ХЛ
196Задвижка 1466-250-КЗ-02
197Задвижка 1466-50-М
198Задвижка 1481-100-М
199Задвижка 1481-100-Э
200Задвижка 1481-150-М